Combustion performance analysis of hydrogen-enriched methane in a custom-designed burner
| dc.contributor.advisor | Tüccar, Gökhan | |
| dc.contributor.author | Erkan, Anıl | |
| dc.date.accessioned | 2025-04-09T09:23:26Z | |
| dc.date.available | 2025-04-09T09:23:26Z | |
| dc.date.issued | 2025 | |
| dc.department | Enstitüler, Lisansüstü Eğitim Enstitüsü, Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı | |
| dc.description | Lisansüstü Eğitim Enstitüsü, Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı | |
| dc.description.abstract | Due to the increasing global energy demand and growing environmental concerns, efforts have been made to achieve optimal combustion conditions by blending hydrogen gas with conventional fuels at various ratios, taking into account the adverse combustion effects of pure hydrogen. The aim of this study is to investigate the effects of hydrogen addition—at varying concentrations and without premixing—on the flame characteristics of methane combustion within a specially designed burner. The analysis was conducted using ANSYS Fluent computational fluid dynamics (CFD) simulations, and the results were further interpreted and predicted through the application of the artificial neural network (ANN) method. In this study, combustion reactions were performed for 13 different hydrogen concentrations ranging from 0% to 30% in increments of 2.5%, blended with CH4 gas. The simulation results revealed that increasing the hydrogen concentration within the mixture led to higher flame temperatures and generally more stable flame structures. The maximum flame temperature of 2303.82 K was achieved at 30% hydrogen addition. At this concentration, the trend plateaued, indicating rich mixture behavior and a reduced rate of increase. The axial flame profile also became more uniform, with consistent distribution across the burner center. Additionally, maximum velocity values were observed to increase in correlation with rising maximum flame temperatures. As a result of the prediction analyses conducted using ANN and regression equations, the accuracy of the results was calculated, and the reliability of the CFD studies was evaluated. CFD analyses were validated by comparison with various experimental studies, and the results were found to be in agreement. | |
| dc.description.abstract | Artan küresel enerji talebi ve çevresel kaygılar nedeniyle, saf hidrojenin olumsuz yanma etkileri göz önünde bulundurularak, hidrojen gazının konvansiyonel yakıtlarla farklı oranlarda karıştırılması yoluyla optimum yanma koşullarının sağlanmasına yönelik çeşitli çalışmalar yapılmaktadır. Bu çalışmanın amacı, özel olarak tasarlanmış bir brülör içerisinde metan gazı ile gerçekleştirilen yanma sürecine, ön karıştırma yapılmaksızın farklı konsantrasyonlarda hidrojen ilavesinin alev karakteristikleri üzerindeki etkilerini incelemektir. Analizler, ANSYS Fluent hesaplamalı akışkanlar dinamiği (HAD) simülasyonları ile gerçekleştirilmiş; elde edilen sonuçlar yapay sinir ağı (YSA) yöntemi ile yorumlanarak tahmin edilmiştir. Bu kapsamda, CH4 gazı ile %0 ila %30 arasında, %2.5'lik artışlarla 13 farklı hidrojen konsantrasyonu kullanılarak yanma reaksiyonları gerçekleştirilmiştir. Simülasyon sonuçlarına göre, karışımdaki hidrojen oranının artmasıyla birlikte alev sıcaklığının yükseldiği ve genel olarak alev yapısının daha kararlı hale geldiği gözlemlenmiştir. Maksimum alev sıcaklığı, %30 hidrojen ilavesinde 2303.82 K olarak elde edilmiştir. Ancak bu konsantrasyonda artış eğiliminin yataylaştığı, karışımın zengin karışım davranışı sergilediği ve sıcaklık artış hızının azaldığı tespit edilmiştir. Ayrıca, brülör merkezindeki eksenel alev profili daha stabil hale gelmiş ve tutarlı dağılımlar gözlemlenmiştir. Elde edilen maksimum sıcaklıklarla doğru orantılı olarak maksimum hız değerlerinde de artış eğilimi gözlenmiştir. YSA ve regresyon denklemleri ile yapılan öngörü analizleri sonucunda, sonuçların doğruluk oranı hesaplanmış ve HAD çalışmalarının güvenilirliği test edilmiştir. HAD analiz sonuçları, literatürdeki çeşitli deneysel çalışmalarla karşılaştırılarak doğrulanmış ve sonuçların uyumlu olduğu belirlenmiştir. | |
| dc.identifier.endpage | 114 | |
| dc.identifier.startpage | 1 | |
| dc.identifier.uri | https://tez.yok.gov.tr/UlusalTezMerkezi/TezGoster?key=ftqJzTasnJUH9hg-S5861mwBayQ9GUijf02izg9enC5lNAYnJ3REBnXXrsDWFzg3 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14669/4250 | |
| dc.identifier.yoktezid | 961115 | |
| dc.language.iso | en | |
| dc.publisher | Adana Alparslan Türkeş Bilim ve Teknoloji Üniversitesi | |
| dc.relation.publicationcategory | Tez | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.snmz | KA_20241211 | |
| dc.subject | Makine Mühendisliği | |
| dc.subject | Mechanical Engineering | |
| dc.title | Combustion performance analysis of hydrogen-enriched methane in a custom-designed burner | |
| dc.title.alternative | Hidrojenle zenginleştirilmiş metanın özel tasarlanmış bir brülörde yanma performansının analizi | |
| dc.type | Doctoral Thesis |
