ATIK MOTOR YAĞI MODİFİYELİ BİTÜMÜN MÜHENDİSLİK ÖZELLİKLERİNİN ARAŞTIRILMASI
dc.contributor.author | Gökalp, İslam | |
dc.contributor.author | Yıldız, Ali Uğur | |
dc.contributor.author | Eren, Muhammed Burak | |
dc.contributor.author | Uz, Volkan | |
dc.date.accessioned | 2025-01-06T17:23:21Z | |
dc.date.available | 2025-01-06T17:23:21Z | |
dc.date.issued | 2019 | |
dc.department | Adana Alparslan Türkeş Bilim ve Teknoloji Üniversitesi | |
dc.description.abstract | Artan dünya nüfusu ve gelişen teknoloji ile birlikte önemli miktarda evsel/endüstriyelatık ortaya çıkmaktadır. Bunlardan birisi de gelişen ve büyüyen otomotiv sektörüneparalel olarak ortaya çıkan atık motor yağlarıdır (AMY). Bertaraf edilmediği takdirdeAMY’ler hem insan hem de çevre sağlığı için büyük risk teşkil etmekte ve ekosistemiolumsuz etkileyebilmektedir. Bu çalışmada, gerek ülkemizde gerekse tüm dünyada çokbüyük miktarlarda açığa çıkan AMY’lerin bitümlü bağlayıcıların modifikasyonundakullanılabilirliği araştırılmıştır. Bu amaç doğrultusunda, 70/100 penetrasyon sınıfındanbitüme %1 ile %5 arasında değişen 5 farklı oranda AMY standart bir metot ilekarıştırılarak eklenmiş, bitüm modifiye edilmiştir. Yapılan modifikasyon neticesindebitümde meydana gelen değişimler penetrasyon, yumuşama ve parlama noktası veviskozite gibi temel mühendislik özellikleri üzerinden incelenmiştir. Aynı zamanda,bitümün AMY ile modifiye edilmesi sonrası bitümdeki sıcaklık hassasiyetinin vekarıştırma ve sıkıştırma sıcaklıklarının nasıl değiştiği ortaya konmuştur. Sonuç olarak,farklı oranlarda AMY katkısı kullanılarak modifiye edilen bitüm numunelerinin temelmühendislik özelliklerinde belirgin bir değişim olduğu görülmüştür. Bitümlerin temelmühendislik özellikleri üzerinde yapılan ilk değerlendirmelere göre AMY’nin bitümmodifikasyonunda kullanılarak geri kazanılmasının mümkün olabileceğiöngörülmüştür. | |
dc.identifier.doi | 10.31796/ogummf.571513 | |
dc.identifier.endpage | 193 | |
dc.identifier.issn | 2630-5712 | |
dc.identifier.issue | 3 | |
dc.identifier.startpage | 184 | |
dc.identifier.trdizinid | 459024 | |
dc.identifier.uri | https://doi.org/10.31796/ogummf.571513 | |
dc.identifier.uri | https://search.trdizin.gov.tr/tr/yayin/detay/459024 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14669/740 | |
dc.identifier.volume | 27 | |
dc.indekslendigikaynak | TR-Dizin | |
dc.language.iso | tr | |
dc.relation.ispartof | Eskişehir Osmangazi Üniversitesi mühendislik ve mimarlık fakültesi dergisi (online) | |
dc.relation.publicationcategory | Makale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.snmz | KA_20241211 | |
dc.subject | Mühendislik | |
dc.subject | Jeoloji | |
dc.subject | Yeşil | |
dc.subject | Sürdürülebilir Bilim ve Teknoloji | |
dc.subject | İnşaat Mühendisliği | |
dc.subject | Çevre Mühendisliği | |
dc.title | ATIK MOTOR YAĞI MODİFİYELİ BİTÜMÜN MÜHENDİSLİK ÖZELLİKLERİNİN ARAŞTIRILMASI | |
dc.type | Article |