Design and Analysis of Hydraulic Truck Unloading Platforms

Basit Öğe Kaydı
dc.contributor.authorUludamar, Erinç
dc.contributor.authorTüccar, Gökhan
dc.date.accessioned2025-01-06T17:24:03Z
dc.date.available2025-01-06T17:24:03Z
dc.date.issued2017
dc.departmentAdana Alparslan Türkeş Bilim ve Teknoloji Üniversitesi
dc.description.abstractDampersiz kamyonların yükünün boşaltılmasının en verimli yolundan birisi Hidrolik Kamyon Boşaltma Platformlarının (HKBP) kullanılmasıdır. HKBPler dizayn edilirken platformun güvenilirliği ve malzeme maliyeti göz önünde alınmalıdır. Bu sebeple, bu çalışmada, üç farklı HKBP tasarımı farklı operasyon pozisyonlarındaki gerilme dağılımları ve maliyeti düşünülerek karşılaştırılmıştır. CATIA V5 ve ANSYS Workbench yazılım programları üç boyutlu modellerin hazırlanması ve bu modellerin gerilme analizleri için kullanılmıştır. Yapısal analiz sonuçları en yüksek von-Mises gerilme dağılımlarının 93,41 MPa ve 210,29 MPa arasında olduğunu göstermiştir. Yapıda kullanılan malzemeler gerilme dağılımlarına göre seçilmiştir. Malzeme maliyeti karşılaştırılmış ve sonuçları da sunulmuştur. Ayrıca platform yapısının von-Mises gerilmelerinin yatay pozisyonda 45o eğik pozisyona göre daha yüksek olduğu bulunmuştur
dc.identifier.endpage61
dc.identifier.issn1019-1011
dc.identifier.issue4
dc.identifier.startpage55
dc.identifier.trdizinid281235
dc.identifier.urihttps://search.trdizin.gov.tr/tr/yayin/detay/281235
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14669/1060
dc.identifier.volume32
dc.indekslendigikaynakTR-Dizin
dc.language.isotr
dc.relation.ispartofÇukurova Üniversitesi Mühendislik-Mimarlik Fakültesi Dergisi
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.snmzKA_20241211
dc.titleDesign and Analysis of Hydraulic Truck Unloading Platforms
dc.typeArticle

Dosyalar

Koleksiyon

TR-Dizin İndeksli Yayınlar Koleksiyonu